Δημήτρης Μπιάγκης - Βουλευτής Κέρκυρας - ΠΑ.ΣΟ.Κ. - Κίνημα Αλλαγής

  ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας   Θέμα: «Καθυστέρηση καθορισμού Μακροπρόθεσμου Προγράμματος Αμυντικών Εξοπλισμών και Κυλιόμενου Προγράμματος Συμβάσεων Στρατιωτικού Εξοπλισμού»           Σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 144 και 145 του ν.4782/2021 (Α’ 36), η κυβέρνηση όφειλε να έχει ήδη καθορίσει, με αποφάσεις των αρμοδίων οργάνων, το Μακροπρόθεσμο Πρόγραμμα Αμυντικών Εξοπλισμών (ΜΠΑΕ) και το Κυλιόμενο Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατιωτικού Εξοπλισμού (ΚΠΣΣΕ). Εξ άλλου, το άρθρο 149 του ίδιου νόμου προβλέπει υποχρέωση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για την εγκαθίδρυση και διατήρηση εγχώριας τεχνολογικής βιομηχανικής βάσης στα πλαίσια των προβλέψεων της Εθνικής Αμυντικής Βιομηχανικής Στρατηγικής (ΕΑΒΣ) και επίτευξη της μεγίστης δυνατής ασφαλείας εφοδιασμού. Δεδομένου ότι, αν και έχουν παρέλθει τρία (3) έτη περίπου από την ισχύ του ν.4782/2021 (9.3.2021), δεν εφαρμόζονται οι προβλέψεις των άρθρων 144-145 αυτού και επίσης είναι ασαφές αν, και πως, η κυβέρνηση εξυπηρετεί

  ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τους Υπουργούς Εθνικής Άμυνας Ανάπτυξης Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών   Θέμα: «Καθυστέρηση κάλυψης των αναγκών του Πολεμικού Ναυτικού με αεροσκάφη ναυτικής συνεργασίας»   Το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής έχει καταθέσει τις ακόλουθες ερωτήσεις αιτώντας να ενημερωθεί για τους λόγους καθυστέρησης υλοποίησης του συμβατικού προγράμματος αναβάθμισης των αεροσκαφών P-3B Orion του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ) και έχει λάβει τις αντίστοιχες απαντήσεις: α.        επί της υπ’ αριθμ. 8035/07-07-2020 ερώτησης, με την υπ’ αριθμ. Φ.900α/2637/17200/24-7-20/ΥΠΕΘΑ απάντησή σας, μας γνωστοποιήσατε ότι ο ουσιαστικός λόγος των χρονικών διολισθήσεων υλοποίησης προγράμματος έχει προκύψει, αφενός, λόγω ευρημάτων που έπρεπε να τύχουν περαιτέρω επισκευών, και αφετέρου, από ζητήματα λειτουργίας της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας Α.Ε. (ΕΑΒ), ενώ το επικαιροποιημένο πρόγραμμα των παραδόσεων των εκσυγχρονισμένων αεροσκαφών (Α/Φ) P-3B προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2024, και β.   

  ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας Θέμα: «Σκανδαλώδεις διαδικασίες ανάθεσης έργου εργοστασιακής συντήρησης και υποστήριξης μεταφορικών αεροσκαφών C-130Β/Η από την ΕΑΒ»   Με την υπ’ αριθμ. 6745/281/29.07.2022 Ερώτηση και ΑΚΕ του Κινήματός μας, αναδείξαμε το θέμα της απευθείας ανάθεσης της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας Α.Ε. (ΕΑΒ) στην εταιρεία AMS AERO της εργοστασιακής συντήρησης τεσσάρων (4) αεροσκαφών (Α/Φ) C-130Β/Η της Πολεμικής Αεροπορίας μας με προγραμματισμένη ολοκλήρωση του έργου της τον Ιούνιο 2024, με ολοκλήρωση συντήρησης ενός Α/Φ ανά 7μηνο. Στην υπόψη ερώτηση, θίξαμε ότι η AMS AERO, ως εταιρεία, δεν διαθέτει την απαιτούμενη πιστοποίηση εργασιών, ούτε σχετική εμπειρία, για εργοστασιακή συντήρηση των Α/Φ C-130B/H κατά AS9110. Επομένως, η AMS AERO δεν είναι πιστοποιημένη εταιρεία και δεν δύναται να αναλάβει πλήρως τη συντήρηση των Α/Φ C-130 Β/Η που της αναθέτει η ΕΑΒ. Στη σχετική απάντησή της επί της προαναφερθείσας ερώτησης (υπ’ αριθμ. 0100-22-08-127/18.

  ΕΡΩΤΗΣΗ   Προς την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης   Θέμα: Υποστελεχωμένο και Δυσλειτουργικό το τοπικό υποκατάστημα e -ΕΦΚΑ Κέρκυρας Η ενοποίηση των ασφαλιστικών ταμείων και η δημιουργία του e -ΕΦΚΑ πραγματοποιήθηκε με κύριο σκοπό και στόχο την απλοποίηση και την απλούστευση των διαδικασιών για την υποβολή και την έκδοση των συνταξιοδοτικών πράξεων των Ελλήνων πολιτών. Εντούτοις, η ελλιπής στελέχωση πολλών τοπικών υποκαταστημάτων του e -ΕΦΚΑ έχει προκαλέσει τα αντίθετα από τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα με πολλά λειτουργικά προβλήματα, τεράστιες καθυστερήσεις στην απονομή και την έκδοση των συντάξεων και εν γένει στην εξυπηρέτηση των ασφαλισμένων. Συγκεκριμένα, στο τοπικό υποκατάστημα του e -ΕΦΚΑ Κέρκυρας, ο αριθμός των υπηρετούντων υπαλλήλων είναι δυσανάλογος των καθημερινών αιτήσεων και των λειτουργικών απαιτήσεων του Οργανισμού. Παράλληλα, αν συνυπολογιστεί μεταξύ άλλων ότι «μοναδικοί» υπάλληλοι που υπηρετούσαν επί παραδείγματι στο Τμήμα των Ανακεφαλαιώσεων του

  ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας Θέμα: «Τεχνική υποστήριξη οχημάτων Στρατού Ξηράς»   Στον ιστότοπο των Προδιαγραφών των Ενόπλων Δυνάμεων αναρτήθηκε η Προδιαγραφή ΠΕΔ–Β–10098/24 Οκτ. 23 με τίτλο «Υπηρεσίες Τεχνικής Υποστήριξης Τροχοφόρων - Ερπυστριοφόρων Οχημάτων», η οποία συντάχθηκε και εκδόθηκε από το ΓΕΣ/ΔΤΧ. Στο κείμενο της εν λόγω ΠΕΔ περιγράφονται και τυποποιούνται όλες οι διαδικασίες για την εκχώρηση επισκευαστικού έργου σε ιδιώτες και δημιουργούνται οι συνθήκες για την ιδιωτικοποίηση της συντήρησης και επισκευής των υλικών του Στρατού Ξηράς (ΣΞ). Η απόφαση για την εν λόγω ανάθεση σε ιδιώτες δημιουργεί εύλογα ερωτήματα, τόσο ως προς τη σκοπιμότητά της, όσο και ως προς την αναμενόμενη αποτελεσματικότητα και αποδοτικότητα, λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες των στρατιωτικών εργοστασίων, εφόσον βέβαια αυτά διατηρούνται λειτουργικά και επαρκώς στελεχωμένα, αλλά και το σχετικά χαμηλό κόστος που συνιστά η ανάληψη της συντήρησης και επισκευής οχημάτων από αυτά, όπ